Der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) hat einen Standard zur Evaluation der verkehrsentlastenden Wirkung von CarSharing-Angeboten entwickelt. Der Standard soll dazu dienen, die Ergebnisse von verkehrswissenschaftlichen CarSharing-Studien vergleichbar zu machen.
Autobesitzer in Deutschland unterschätzen die Kosten ihres Autos im Durchschnitt um 50 Prozent. Vor allem die Ausgaben für Steuern, Versicherungen, Reparaturen sowie den Wertverlust des Autos schätzen sie viel zu niedrig ein.
CarSharing ist billiger als ein eigenes Auto.
CarSharing ist umweltfreundlich.
Das „Gesetz zur Bevorrechtigung des Carsharing“ (CsgG) des Bundes formuliert Fördermaßnahmen für CarSharing. Die konkrete Umsetzung ist aber Aufgabe der Kommunen. Dafür will unser Leitfaden Hilfestellungen geben.
Umweltverbund und CarSharing mit digitaler Technik eng zu verzahnen, ist eine wichtige Strategie, um die Dominanz des privaten Pkw zu beenden, ohne die individuelle Mobilität einzuschränken. Um die Vernetzung im digitalen Bereich voranzutreiben, hat der Bundesverband CarSharing e.V. eine einheitliche CarSharing-Schnittstelle für Deutschland spezifiziert.
