Karlsruhe ist Deutschlands CarSharing-Hauptstadt 2019. Auf 1.000 Einwohner kommen in Karlsruhe 3,2 CarSharing-Fahrzeuge. Auf den weiteren Rängen folgen München, Hamburg und Berlin. Die Millionenstädte haben damit im Ranking gegenüber 2017 aufgeholt. Insgesamt gibt es in Deutschland 740 Städte und Gemeinden mit einem CarSharing-Angebot.
Der bcs hat in einer aktuellen Studie die verkehrsentlastende Wirkung von stationsbasiertem CarSharing und verwandten Angebotsformen in Berlin untersucht. Die betrachteten CarSharing-Angebote reduzieren den privaten Autobesitz und verhindern Pkw-Neuanschaffungen. Sie sollten deshalb durch das Land Berlin aktiv gefördert werden.
CarSharing ist billiger als ein eigenes Auto.
CarSharing ist umweltfreundlich.
Basierend auf den Erfahrungen bestehender Anbieter gibt unser Leitfaden Hilfestellungen für die Neugründung von CarSharing-Angeboten. Er eignet sich besonders für die Einrichtung von CarSharing-Angeboten in kleinen Städten und im ländlichen Raum.
Der Einsatz von Elektrofahrzeugen ist eine notwendige Maßnahme auf dem Weg zu einem ressourcenschonenden Verkehrssystem der Zukunft. Aus diesem Blickwinkel passen Elektrofahrzeuge hervorragend zu CarSharing-Flotten. Tatsächlich sind in CarSharing-Flotten anteilsmäßig mehr Elektrofahrzeuge anzutreffen als bei privaten Autobesitzern oder bei Firmenfahrzeugen. Jedoch ist bisher die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen in CarSharing-Flotten ein schwieriges Handicap.
