CarSharing-Städteranking 2022

CarSharing-Städteranking

Der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) erhebt alle zwei Jahre die Zahl der CarSharing-Fahrzeuge in deutschen Städten und Gemeinden und errechnet, wie viele Fahrzeuge für jeweils 1.000 Einwohner*innen zur Verfügung gestellt werden. Um pandemiebedingte Verzerrungen auszuschließen, wurde die turnusgemäße Erhebung von 2021 auf 2022 verschoben. Berücksichtigt werden alle CarSharing-Orte mit mindestens 50.000 Einwohner*innen.

In Deutschland gibt es 935 Städte und Gemeinden mit einem CarSharing-Angebot. 163 dieser Städte haben mehr als 50.000 Einwohner*innen. Diese werden im CarSharing-Städteranking betrachtet.

Bild: bcs

Deutschlands CarSharing-Hauptstadt ist, wie schon 2019, Karlsruhe mit nun 4,34 CarSharing-Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner*innen. Auf den Plätzen 2 bis 4 folgen die Millionenstädte München (2,02), Berlin (1,98) und Hamburg (1,89).

Bild: bcs

Dass eine dichte CarSharing-Versorgung nicht nur in Metropolen zu finden ist, zeigt unter anderem Freiburg. Freiburg liegt mit 1,79 CarSharing-Autos pro 1.000 Einwohner*innen knapp hinter Hamburg auf Platz 5. Insgesamt befinden sich unter den 20 Besten des aktuellen Städterankings acht Städte mit weniger als 250.000 Einwohner*innen.

Bild: bcs

Die vergleichsweise hohe Dichte an CarSharing-Fahrzeugen kommt in den meisten Städten vor allem durch stationsgebundene CarSharing-Angebote zustande. Anders verhält es sich in den Millionenstädten München, Berlin, Hamburg und Köln sowie in Düsseldorf. Dort finden sich mehr free-floating-Fahrzeuge als stationsgebundene Autos. Zugenommen hat auch die Zahl der Städte mit kombinierten Angeboten. Hier stellen einzelne Anbieter parallel zum stationsbasierten Angebot auch free-floating-Fahrzeuge zur Verfügung. Neben Karlsruhe sind in weiteren der TOP 20-Städte kombinierte Angebote zu finden (so in Heidelberg, Darmstadt, Frankfurt am Main, Leipzig).